Die Deutsche Bahn hat weitere Details zur geplanten Generalsanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke vorgelegt. Besonders im Fokus stehen Bad Honnef und Königswinter, die beiden Kommunen im südlichen Rhein-Sieg-Kreis, die durch ihre talartige Lage entlang des Rheins bei Baumaßnahmen verkehrlich höchst sensibel sind und in den letzten Jahren durch die Baustelle der B42 aufs Höchste belastet wurden.

„Die Generalsanierung ist ein wichtiges und richtiges Projekt für eine leistungsfähige Schiene. Entscheidend ist jetzt, dass die Umsetzung zeitlich kompakt erfolgt, die Ersatzkonzepte funktionieren und die Menschen vor Ort transparent informiert werden. Diesen Prozess begleite ich eng und stehe im Austausch mit der Bahn“, erklärt der Landtagsabgeordnete Grunwald.

Es handelt sich um ein umfassendes Infrastrukturprojekt für die gesamte Region: Insgesamt werden rund 37 Kilometer Gleise, 54 Weichen sowie 14 Kilometer Oberleitung erneuert. Zudem ist der Bau einer neuen Eisenbahnüberführung an der Drachenfelsstraße in der Königswinterer-Altstadt vorgesehen.

Ebenfalls werden die Bahnhöfe im Siebengebirge (Bad Honnef, Rhöndorf, Königswinter und Niederdollendorf) modernisiert und barrierefrei umgebaut. Der Bad Honnefer Bahnhof wird auf Höhe der Endhaltestelle sogar verlegt, um einen neuen Mobilitätsknoten zu schaffen. Beide Honnefer Bahnhöfe erhalten in diesem Zuge – passend zum Adenauerjahr – auch die Zusatzbezeichnung „Die Konrad-Adenauer-Stadt“.

Für Pendlerinnen und Pendler bedeutet die Maßnahme eine längere Phase mit Einschränkungen: Die Linien RE 8 und RB 27 zwischen Mönchengladbach und Koblenz entfallen im Abschnitt zwischen Troisdorf und Koblenz vom 10. Juli bis zum 12. Dezember vollständig. Als Ersatz richtet die Deutsche Bahn einen umfangreichen Schienenersatzverkehr ein. Geplant sind unter anderem Busverbindungen zwischen Troisdorf und Koblenz (SEV RE 8) sowie eine Schnellbuslinie (SEV RE 8X), die Unkel und Bad Honnef anbindet, anschließend nur Ramersdorf anfährt und dann direkt nach Troisdorf weiterführt. Beide Ersatzlinien fahren halbstündlich.

Um die Bürgerinnen und Bürger frühzeitig und umfassend zu informieren, baut die Deutsche Bahn ihre Informationsangebote weiter aus. Aktuelle Hinweise sollen über zuginfo.nrw, bahn.de/generalsanierung-rechter-rhein und generalsanierung-nrw.deutschebahn.com bereitgestellt werden. Darüber hinaus ist eine Infotour entlang der Strecke im Mai und Juni 2026 geplant, ergänzt durch weitere Informationsflyer in den Briefkästen der Anwohner im Hochsommer, kurz vor Projektbeginn.

Um die Bürgerinnen und Bürger detaillierter über die Infrastrukturmaßnahmen zu informieren und in ein gemeinsames Gespräch zu kommen, lädt Grunwald im kommenden Monat zu einem Infoabend zum Thema „Mobilität im Siebengebirge“ ein. Weitere Informationen folgen.